SMC雙作用薄型氣缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特點
CQ2薄型氣缸為了機械裝置整體小型化，省空間設計，從總長度到各部件都是以Z小尺寸進行設計。為此，以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法的場合，其有可能明顯降低，故在時請注意。
1.允許橫向負載、可向活塞桿前端加的橫向負載是有限的。
一旦超過加的橫向負載的界限，會導致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣，還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負載時，應處于樣本內(nèi)所示允許值內(nèi)進行。允許橫向負載在不能容納的場合，可雙桿氣缸、設置導桿，相應變更缸筒尺寸，以便處于允許值以內(nèi)。另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負載的耐橫向負載氣缸也可作為標準品。
2.與工件的連接、在活塞桿端安裝工件時，活塞桿和工件應對中進行連接。如果活塞桿和工件有偏心會導致橫向負載的發(fā)生，也可能和1發(fā)生同樣的問題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負載，浮動接頭或簡易接頭。
3.關于多臺氣缸同步、氣缸速度的難控制，供給壓力和負載的變動、溫度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的差別、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主要原因。為此，讓多臺氣缸同步時，如果在短時間內(nèi)，用速度控制閥調(diào)整也有可能，但由于各個條件的變化，同步很容易失去。失去同步的場合，由于氣缸的動作位置不同，引起活塞桿上受物理的力，密封件出現(xiàn)偏磨損及導向套磨損，引起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步時應避免僅對氣缸進行調(diào)整。不得不多臺同步的場合，不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導致的工作惡化，負載上應剛性高的導桿。
氣缸 MBT50-65/SMC
氣缸 CDBA2T50-150-HN-A34-XC4
氣缸 CDBA2T50-300-HN-A34-XC5
氣缸 CDA2T50-700-XC4
氣缸 MDBB63-50/SMC
氣缸 MDBB63-55/SMC
氣缸 CA2B63-100-XC4
描述 CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標準型/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
手轉(zhuǎn)閥VHS40-04A
手轉(zhuǎn)閥4HV210-08-S
手動閥H-5-1/4-B
調(diào)壓閥LR-D-MINI
MGPM40-100Z
VT317-4DZ-02
VM1000-4NU-32R
VM430-01-06
VPA342-1-02A
VPA742-1-04A
VXD260NZ1G
VX264MAXB
VXD240GGXB
CHKGB63-15
IR3020-04
IR3020-04BG
SS5Y7-20-03
SY7220-5DZ-02
DA32X1000
CALPEDA BTP80E的葉輪
777514 PNOZ XV3P 0.5/24VDC 3n/o 2n/o t fix
山特 UPS 電源 CASTLE 1K 6G 山特合資
LL3-DR04
LL3-TB01
AW20-02B-2-A

SMC雙作用薄型氣缸CDQ2A80-75DMZ-XC2特點